2009-09-25 日経社説 日航への安易な支援控えよ : NIKKEI NET(日経ネット) 高コスト体質などの構造問題を解決したうえでなら、政府が再建プロセスに時限的に関与することもやむを得ない。オバマ米政権が連邦破産法の適用を受けたゼネラル・モーターズなどに公的資金を注入した事例が参考になろう。 JAL不振の背景には、国際的に見て割高な空港着陸料などもある。前原国交相はこれらの問題を含め航空行政のあり方を見直すべきだ。 GM問題と似ている。日経も旗幟鮮明になってきたか。