朝日新聞社説 高速の無料化―優先すべき税の使途か : asahi.com（朝日新聞社）：社説

　全国の３７路線５０区間を対象にした今回の実験では、開始直後に交通量が２、３倍にはね上がったところも少なくない。さまざまな経済効果が確認できる可能性はある。だが、この実験だけでも料金収入の穴埋めに１千億円もの税金が投入されている。
　もし民主党がこれまで検討してきたように首都高速と阪神高速を除く全国の高速道路で原則無料化に踏み切った場合、年に１．８兆円もの料金収入を失い、その分が国民負担となる。

　あまり問われないが、この愚策、菅さんの持ちネタだった。