毎日社説 日本籍船増強策 国際標準並みにしては

　この問題は重要だと思うが、よくわからない。

８５年のプラザ合意以降劇的に円高・ドル安となり海運界は厳しい生き残りを懸けたリストラを続けてきた。その結果日本籍船はこの２０年の間におよそ１０分の１にまで激減してしまった。それにつれて外航船員数も８分の１以下にまで減っている。日本船籍が減少すれば船員の雇用も脅かされるのだ。

　これはなんかトンチンカンなこと言っているとしか思えない。